大家好,欢迎来到本期的攻略分享。相信大家早已翘首以盼,迫不及待想要了解本次攻略的内容了。别着急,跟随我们的指引,深入探索攻略的秘诀,希望能够为广大玩家提供帮助!
自50T问世以来,似乎一直不被看好。尽管它的火控精度、机动转向和俯角都优于59,但薄弱的装甲似乎令它沦为"坑车"。真是如此吗?并非如此!
50T拥有三大优势,足以完全弥补其装甲的不足。请记住,装甲并非一切,我不是靶子,我是坦克,我是有轮子的。坦克世界的高手并不仅仅在于精准的炮火和坚固的装甲,更在于对轮子的娴熟运用。
1、火控精度:
纸面数据为0.36。在实际战斗中,只要距离不太远,炮圈缩小至一半时开炮,大约可以命中5发中的3发。远距离射击时,炮弹会有轻飘飘的感觉,但并不严重,还是可以接受的。与同级金币车相比,50T的火控性能要好很多,虽然无法与以精度著称的德系88炮媲美,但绝对远超黑豹2和阿三。
2.3的火控与T44和百1相同,这在一定程度上弥补了精度的劣势。
最关键的一点是,50T不会进入10级房。212枚银币弹的穿深意味着你几乎不需要使用金弹,除非面对E75这类重坦时切3或4发瞄准裤裆。庞大的载弹量也让你可以在某些蹲坑或平原地图尽情射击(盲射)。打中了吗?你赚了!没打中?也不亏。我记得50T炮弹的价格只比88炮贵一点点。与同级某9相比,火控精度简直是天壤之别。
2、机动转向:
作为一辆重坦,你可以理解为它是一辆体积较大的中坦。54吨的重量配上1000的发动机功率,赋予了它18.44的推重比,仅次于T44,仅差不到1。这难道不疯狂吗?
对于快速转移支援和开局抢点,50T简直太棒了。它可以疯狂地成为救火队长。说到这里,机智的小伙伴们可能已经发现了:高机动+高精度+脆皮=高手向?
没错,如果你想玩好50T,你需要具备一定的大局观意识,这正是许多人宁可吐槽59炮控渣,也不愿意尝试50T的原因。缺乏大局观意识,意味着你可能会呆在一个你不该呆的位置,无法输出,自然会觉得皮脆。
机动性要好好利用,只要你出现的位置合理,输出一定少不了。与同级某9相比,它的14推重比简直不堪入目。
3、俯角血量:
这是我喜欢50T的另一个原因。我承认,这个大杀器的卖头战术有点让人头疼,但如果你有一定的个人能力,确实可以卖头偷炮。只要避免与抽水炮对线,这种打法还是很值得尝试的。新手玩家千万不要尝试用50T卖头,肯定会被打得很惨。
既然对于新手来说没办法卖头,那么一定要好好利用血量的优势。1500的传统重坦血量,换血并不虚。
有些新手在换血时会犯一个常见的错误,就是先打穿对方以后非常着急地退,等装填好了再出去换,这是非常错误的做法。
既然你打算换血,就站着别动。因为对于速射炮来说,任何扩圈都会影响你的装填时间碾压。“站定了给对方一炮,然后自己吃一炮,再给对方一炮退回来”,这是一整套只赚不亏的换血方法,新手玩家一定要好好利用。
说到缺点,很多人可能会说装甲是最大的缺点,我个人并不完全同意。我不怕掉血,但怕我的零件坏了。50T是我用过的最容易坏弹药架、炮管、炮塔、发动机的坦克。经常会出现断带掉血加坏弹药架的情况,实在是太让人恶心了。
我就不放图了,简单说一下中弹部位坏的东西:炮塔正面炮盾击穿会坏炮,炮塔侧面会坏弹药架和炮塔,车体前半部弹药架和炮塔,后半部发动机。这些部位只要被打穿,几乎都会黄。红零件非常让人头疼,所以大家在确定要挨炮的时候,老实把正面面对对方,千万不要摆姿势。因为传统的那种倒车伸缩会让你断带加黄弹药架。整辆车只有正面被打穿不会坏零件。对某些甚至不带补给的新手来说,不要入手这辆车,你会哭的。